Bbabo NET

Экономика и бизнес Новости

Lamborghini обдумывает двигатели внутреннего сгорания после 2030 года; Запасы алюминия могут закончиться к 2024 году, говорит торговая фирма: NRG имеет значение

ЭР-РИЯД: Энергетический сектор по-прежнему сталкивается с рядом проблем; инфляционные счета британских потребителей, переключение передач Lamborghini с батарейным питанием и прогнозируемый дефицит алюминия. С другой стороны, такие инициативы, как инициатива индийской компании Reliance, демонстрируют многообещающий зеленый свет.

Глядя на общую картину:

· По сообщению Financial Times, около 2 миллионов наиболее уязвимых потребителей Великобритании могут не получить субсидию на оплату счетов за электроэнергию в размере 200 фунтов стерлингов (271 доллар США), установленную канцлером Риши Сунаком.

Это происходит из-за устаревших счетчиков электроэнергии с предоплатой в домах этих потребителей, что затрудняет легкое получение кредита.

Через микролинзу:

Это происходит на фоне усилий корпорации войти в число крупнейших производителей голубого водорода по конкурентоспособной цене от 1,2 до 1,5 долларов за килограмм.

· Итальянский производитель роскошных спортивных автомобилей Lamborghini планирует оставить автомобили с двигателями внутреннего сгорания после 2030 года за счет синтетического топлива, сообщило агентство Reuters со ссылкой на генерального директора подразделения Стефана Винкельманна.

Это связано с тем, что производитель автомобилей, наряду с другими конкурентами, сталкивается с проблемой перевода своих линий на автомобили с батарейным питанием, сохраняя при этом высокую производительность.

· Базирующаяся в Сингапуре многонациональная компания по торговле сырьевыми товарами Trafigura Group предупреждает о нехватке алюминия в 2024 году, поскольку запасы истощаются в сочетании с одновременным ростом спроса, сообщает Bloomberg.

Lamborghini обдумывает двигатели внутреннего сгорания после 2030 года; Запасы алюминия могут закончиться к 2024 году, говорит торговая фирма: NRG имеет значение