Спорт Новости

F1 готовится к переговорам после насыщенного событиями уик-энда Гран-при Саудовской Аравии, который вызвал вопросы о продолжении гонки

Формуле-1 есть что обсудить после уик-энда Гран-при Саудовской Аравии, который вызвал вопросы о дальнейшем присутствии гонки в календаре.

Союзники по НАТО увеличат численность сил повышенной готовности до 300 000 человек

Нападение на нефтехранилище возле трассы со стороны йеменской поддерживаемой Ираном группы хуситов в прошлую пятницу поставило под сомнение воскресную гонку: водители встречались более четырех часов, чтобы обсудить свою позицию.

Спорт в конечном итоге коллективно решил продолжить после получения гарантий безопасности от властей Саудовской Аравии.

В то время как в воскресенье на захватывающей трассе Jeddah Corniche было представлено захватывающее зрелище, было признано, что Формуле-1 необходимо оценить свое новейшее приспособление.

«Я не хочу сейчас слишком вдаваться в подробности на эту тему, но это определенно обсуждение, которое мы должны провести после этой гонки, когда все успокоится», — сказал лидер Ferrari в чемпионате Шарль Леклерк.

«Я думаю, что после этого уик-энда все гонщики также соберутся вместе, мы поговорим с Ф1 и, конечно же, с руководителями команд, чтобы узнать, что нас ждет в будущем».

— добавил чемпион мира и победитель гонок Red Bull Макс Ферстаппен.

У водителей также были сомнения по поводу трассы с ее слепыми, скоростными поворотами и ровными прямыми участками вдоль Красного моря.

Организаторы внесли изменения, среди прочего, для улучшения видимости гонщиков в гонке этого года после первой в декабре прошлого года.

Но тяжелая авария для Haas Мика Шумахера в квалификации подчеркнула опасности.

«Я думаю, что это определенно самое опасное место в календаре», — сказал Серхио Перес из Red Bull вскоре после того, как взял свой первый поул в карьере.

Карлос Сайнс из Ferrari добавил: «Когда вы видите аварию, подобную той, что произошла с Миком, (это) дает нам немного спокойствия, потому что даже на таких скоростях машина защищает вас, потому что (управляющая) FIA проделала большую работу, предоставив нам очень безопасные кабины.

«Но в то же время, действительно ли оно того стоит?»

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ

Саудовская Аравия подписала 15-летний контракт на проведение гонки, при этом гонорары значительно повлияют на чистую прибыль владельцев Формулы-1, Liberty Media.

Гран-при также отражает растущий профиль и влияние Ближнего Востока в спорте, поскольку государственный энергетический гигант Aramco является крупным спонсором F1 и совместным титульным партнером команды Aston Martin.

Контрольный пакет акций британского производителя суперкаров McLaren принадлежит суверенному инвестиционному фонду Бахрейна Mumtalakat, а Государственный инвестиционный фонд Саудовской Аравии также предоставляет значительное финансирование.

Воскресное мероприятие стало пятым по счету в регионе, в календаре которого снова будет четыре гонки в 2023 году, когда Катар вернется после проведения чемпионата мира по футболу.

20 марта в соседнем Бахрейне прошли официальные предсезонные тесты и открытие сезона.

Формула-1 утверждает, несмотря на критику со стороны правозащитных групп, что она может стать движущей силой перемен в регионе.

«Разделяют ли Саудовская Аравия и некоторые другие страны Ближнего Востока те же ценности и культуру, что и мы в Европе? Нет», — сказал руководитель команды Mercedes Тото Вольф.

«Можем ли мы, приехав сюда, привлечь внимание к этому месту… и сделать его лучше? Я все еще так думаю».

F1 готовится к переговорам после насыщенного событиями уик-энда Гран-при Саудовской Аравии, который вызвал вопросы о продолжении гонки